أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن جدول تشغيل القطارات اليومية بين محافظتي الإسماعيلية والقاهرة، والذي يتضمن 10 رحلات منتظمة تغطي مختلف فترات اليوم لتناسب احتياجات المسافرين من العاملين والطلاب وأبناء المحافظات المجاورة.

مواعيد القطارات المتجهة من الإسماعيلية القاهرة

وبحسب الجدول الصادر اليوم، يبدأ التشغيل مع القطار رقم 946 المكيف الروسي الذي ينطلق من محطة الإسماعيلية في الساعة 5:00 صباحًا، ليصل إلى القاهرة في الساعة 8:00 صباحًا، بزمن رحلة يبلغ نحو 3 ساعات، ويتوقف في 10 محطات على طول الخط.

أما القطار رقم 1112 الروسي فيغادر الإسماعيلية عند 6:30 صباحًا ويصل في 10:05 صباحًا، بزمن رحلة يصل إلى 3 ساعات و35 دقيقة، ويتوقف في 16 محطة، بينما يتحرك القطار رقم 952 المكيف الروسي في 6:50 صباحًا ليصل 10:00 صباحًا بعد 3 ساعات و10 دقائق، وهو من أسرع القطارات على هذا الخط بعدد 8 محطات فقط.

وفي منتصف اليوم، ينطلق القطار رقم 186 المكيف الروسي من الإسماعيلية في 10:00 صباحًا ليصل القاهرة في 12:50 ظهرًا بزمن ساعتين و50 دقيقة، يليه القطار رقم 954 الذي يتحرك في 12:40 ظهرًا ويصل 3:50 عصرًا، بمدة 3 ساعات و10 دقائق.

كما يشمل الجدول القطار رقم 956 الروسي الذي يغادر عند 2:45 عصرًا ويصل 5:50 مساءً، والقطار رقم 3016 المكيف الروسي الذي يبدأ رحلته في 4:40 مساءً ويصل في 7:20 صباح اليوم التالي بعد 14 ساعة و40 دقيقة، ويمر عبر 4 محطات فقط، وهو من القطارات ذات الرحلات الطويلة المتصلة بخطوط أخرى.

أما في المساء، فتتحرك ثلاث رحلات متتالية: القطار رقم 594 الروسي في 5:00 مساءً ويصل 8:15 مساءً بزمن 3 ساعات و15 دقيقة، يليه القطار رقم 960 المحسن في 8:00 مساءً ويصل 11:05 مساءً بزمن 3 ساعات و5 دقائق، ثم القطار الأخير رقم 962 المكيف الروسي الذي يغادر الإسماعيلية 9:35 مساءً ليصل القاهرة 12:40 بعد منتصف الليل، في رحلة تستغرق 3 ساعات و5 دقائق.

وأكدت الهيئة أن جميع القطارات تخضع لصيانة دورية وتزود بعربات مريحة مكيفة لتوفير أفضل خدمة للركاب، مع إمكانية الحجز المسبق عبر الإنترنت أو شبابيك التذاكر. كما شددت على أهمية الالتزام بالمواعيد المعلنة لضمان انسيابية الحركة داخل المحطات.

ويأتي انتظام هذه الرحلات في إطار خطة الدولة لتطوير منظومة النقل بالسكك الحديدية، وتعزيز الربط بين محافظات القناة والعاصمة بما يخدم حركة المواطنين ويحقق مزيدًا من الانضباط وجودة الخدمات المقدمة.