تراجع حركة السفن العابرة لمضيق هرمز على طول الساحل العماني بعد تغيير مسارها

انخفض عدد السفن العابرة لمضيق هرمز على طول الساحل العماني بشكل ملحوظ يوم الأحد، وذلك بعد يوم من قيام عدة سفن بالانعطاف المفاجئ، مما يؤكد استمرار إيران في جهودها للحفاظ على سيطرتها على الممر المائي، وفقًا لوكالة “بلومبيرج”.

جاء ذلك بعد يوم من قيام عدة سفن بتغيير مسارها بصورة مفاجئة، في مؤشر على استمرار إيران في فرض سيطرتها على الممر المائي، وفقًا لوكالة بلومبرج.

وبحسب الوكالة، يبدو أن ناقلة منتجات نفطية كانت قد عادت أدراجها، السبت، تحاول العبور مجددًا، إذ أبحرت بالقرب من طرف شبه جزيرة مسندم العُمانية. كما عبرت ناقلة منتجات نفطية أخرى المسار نفسه في وقت سابق، معلنة وجهتها بوضوح، وهي ترسل الآن إشارة إلى موقعها في خليج عُمان.

وفي المقابل، فضلت سفن أخرى العبور بعيدًا عن الأنظار، إذ ظهرت ناقلة نفط خام من طراز "سويزماكس" في خليج عُمان بعد أن كان آخر بث لإشارتها من داخل الخليج العربي، السبت.

وخلال يومي الجمعة والسبت، رُصدت ثماني سفن على الأقل وهي تغير مسارها أثناء عبورها مضيق هرمز عبر المسار العُماني، قبل أن تتجه أربع منها شمالًا نحو المسار الإيراني وتغادر المضيق.

إيران تتمسك بتنظيم العبور عبر المضيق

ولم يُقدم تفسير فوري لهذه التغييرات المفاجئة، رغم تأكيد إيران مرارًا ضرورة عبور السفن عبر المسار الذي تحدده وتصرح به الجمهورية الإسلامية. كما لم تصدر مجموعات الاتصال البحرية أي تعليق حتى الآن بشأن هذه التحركات.

وتُظهر بيانات شركة "كيبلر" أن 19 سفينة عبرت مضيق هرمز في الاتجاهين، السبت، إلا أن سفينة واحدة فقط أعلنت علنًا عزمها العبور عبر المسار المحاذي للساحل العُماني، مقارنة بـ13 سفينة سلكت المسار نفسه يوم الجمعة.

وتشمل هذه البيانات فقط السفن التي أمكن رصدها، فيما قد ترتفع الأعداد مع التحقق من عمليات عبور أخرى غير معلنة جرت بعد إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال.

شركات الشحن تواجه تحديات رغم إعادة فتح المضيق

وخلال معظم فترة الحرب، أفادت عدة سفن حاولت مغادرة الخليج العربي عبر مضيق هرمز بتلقيها تحذيرات عبر الاتصالات اللاسلكية من القوات الإيرانية، تطالبها بعدم العبور قبل الحصول على إذن من طهران. كما أطلقت إيران النار على بعض السفن التي واصلت الإبحار.

وتواجه شركات نقل النفط تحديات متزايدة في ظل إعادة فتح مضيق هرمز بشكل متقطع، إذ يُعد استعدادها لتحمل مخاطر عبور هذا الممر المائي الضيق عاملًا أساسيًا في عودة سوق النفط إلى طبيعته، بعد أزمة تاريخية استمرت أربعة أشهر.