بدأ الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، صباح اليوم، جولة تفقدية لأعمال تطوير مصنع عربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق «سيماف» بحلوان، يرافقه عدد من الوزراء وكبار المسئولين، في إطار متابعة جهود الدولة لتوطين صناعة النقل وتعزيز القدرات الصناعية الوطنية.

مشاركة موسعة لمسئولي الحكومة والشركاء الدوليين

رافق رئيس مجلس الوزراء خلال الجولة الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والمهندس محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، والمهندس محمد شيمي، وزير قطاع الأعمال العام، والدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، إلى جانب رؤساء الهيئات المعنية ومسئولي الهيئة العربية للتصنيع، وممثلي شركة «هيونداي روتيم» الكورية الجنوبية، وبمشاركة الوزير المفوض والقنصل العام للسفارة الكورية بالقاهرة.

تأكيدات حكومية على توطين صناعة النقل

أكد رئيس مجلس الوزراء أن الدولة المصرية تضع مستهدفات واضحة لتوطين صناعة وسائل النقل المختلفة، من خلال تنفيذ مشروعات صناعية كبرى تضع مصر على خريطة التصنيع الإقليمي والعالمي، مشيرًا إلى أن مشروعات التطوير في مصنع «سيماف» تمثل منظومة متكاملة لتوطين صناعة النقل، وتسهم في تعزيز الاقتصاد الوطني، وتوفير العملة الصعبة، وفتح مجالات جديدة للتصدير، وبناء كوادر فنية مصرية قادرة على المنافسة إقليميًا ودوليًا.

عرض تقديمي حول مراحل تطوير المصنع

بدأت فعاليات الجولة بالاستماع إلى عرض تقديمي حول المصنع ومراحل تطويره، حيث ألقى اللواء مهندس مختار عبد اللطيف، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، كلمة أكد خلالها أن تطوير «سيماف» يأتي تنفيذًا لتوجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، ووفق آليات الثورة الصناعية الرابعة، وفي إطار رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030، بما يعكس تحول الهيئة العربية للتصنيع إلى صرح صناعي متطور في عهد الجمهورية الجديدة.

فيلم تسجيلي يوثق عراقة «سيماف» وتحديثه

عقب ذلك، تم عرض فيلم تسجيلي بعنوان «عراقة وتطوير»، تناول تاريخ المصنع ومراحل تطويره، والمحاور التي ارتكزت عليها عملية التحديث، والمخطط الزمني للتنفيذ، إلى جانب استعراض خطوط الإنتاج وأحدث الماكينات المستخدمة لمواكبة تقنيات التصنيع الرقمي الحديثة.

تحديث شامل للبنية الإنتاجية والتكنولوجية

استعرض الفيلم مراحل التطوير الشامل التي شهدها المصنع لأول مرة منذ تأسيسه عام 1958، من خلال تحديث الماكينات وخطوط الإنتاج بأحدث تقنيات التصنيع الرقمي المرتبطة بمركز التصميم ومركز البيانات الرئيسي، إلى جانب رفع كفاءة الورش الإنتاجية وتزويدها بأنظمة تشغيل متطورة.

تطوير البنية التحتية وزيادة القدرات الإنتاجية

شملت أعمال التطوير تجديد شبكة خطوط السكك الحديدية داخل المصنع، والتي يزيد طولها على 7 كيلومترات، فضلًا عن تطوير البنية التحتية وشبكات الغاز والكهرباء والمياه، والمباني الإدارية والخدمية، بما وفر بيئة عمل ملائمة انعكست إيجابًا على زيادة القدرات الإنتاجية وتنوع المنتجات، لتلبية احتياجات الدولة من عربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق بمعايير تنافسية.