أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الهيئة نفّذت خلال الفترة الماضية خطة تطوير وصيانة واسعة امتدت إلى المجرى الملاحي والمشروعات البحرية، موضحًا أنه كان يميل إلى تقليل حجم أعمال التطوير في ظل التوترات الإقليمية، غير أن الرئيس عبدالفتاح السيسي أصرّ على المضي في مشروع التحديث الشامل دون أي تأجيل.

وقال ربيع، خلال تصريحات تلفزيونية، إن انخفاض الإيرادات لم يثنِ الدولة عن مواصلة تطوير القناة والأسطول البحري بالكامل، مشيرًا إلى أن ما أُنجز من أعمال منح القناة “مظهرًا جديدًا كليًا”، بحيث ستلاحظ السفن التي لم تعبر خلال العامين الماضيين التطور الكبير الذي طرأ عليها.

وأوضح أن تطوير القطاع الجنوبي جاء عقب حادث جنوح السفينة إيفرجيفن، مما أحدث نقلة نوعية في كفاءة الملاحة بتلك المنطقة، لافتًا إلى عدم تسجيل أي حوادث منذ اكتمال التطوير، وأن هذه التحسينات وفّرت عبورًا أكثر أمانًا وراحة للسفن دون تأثير على منظومة التقاطر.

وأشار رئيس الهيئة إلى الحرص على الحفاظ على زمن عبور السفن البالغ 11 ساعة، متوقعًا تحسنًا تدريجيًا في معدلات العبور خلال الفترة المقبلة. 

وبيّن أن الربع الأول من عام 2026 سيشهد بداية التحسن الملموس، يعقبه ارتفاع أكبر في أعداد السفن خلال الربع الثاني، على أن تستعيد القناة في النصف الثاني من العام ذاته مستويات قريبة من المعدلات القياسية التي حققتها عام 2023.