قال المهندس جمال عسكر خبير السيارات وهندسة الطرق، إن مصر شهدت طفرة غير مسبوقة في شبكة الطرق والكباري بعد ثورة 30 يونيو، حيث ضخت الدولة استثمارات تجاوزت 2 تريليون جنيه لتطوير الشبكة القومية وإنشاء آلاف الكيلومترات الجديدة، إضافة إلى تحسين الطرق القديمة. 

وأوضح خلال حديثه لقناة "إكسترا نيوز"، أن هذه الطفرة العمرانية ارتبطت بافتتاح مدن جديدة وموانئ ومناطق لوجستية تضاهي ما هو موجود في جبل علي بالإمارات، ما جعل مصر بيئة جاذبة للاستثمار وسط منطقة مضطربة.

وأشار عسكر إلى أن هذه التطورات وفرت الأساس لانطلاق صناعة السيارات الكهربائية، حيث أعيد تشغيل شركة "النصر للسيارات" بعد توقف دام 15 عامًا، وبدأت بالفعل في إنتاج سيارات كهربائية صغيرة تناسب المواطن متوسط الدخل. 

وأكد أن الإنتاج بالجملة  سيؤدي إلى خفض الأسعار وزيادة فترة الضمان وتوفير مراكز خدمات ما بعد البيع وقطع الغيار، وهو ما يضمن انتشار هذه السيارات محليًا.

وأضاف أن مصر تمتلك مقومات قوية لتوطين الصناعة، بدءًا من مصانع الإنتاج الحربي والمدارس الصناعية والمعاهد التكنولوجية، وصولًا إلى الموانئ وشبكة الطرق الحديثة، فضلًا عن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس التي تمثل منصة للتكامل الصناعي. 

وأوضح أن التجربة المصرية تستهدف تلبية احتياجات 94% من المواطنين عبر سيارات بأسعار مناسبة، مع مبادرات من البنك المركزي لتقديم تسهيلات تمويلية تقلل الفائدة وتجعل امتلاك السيارة الكهربائية في متناول الطبقة المتوسطة.

ونوه، أن مصر باعت في السنوات الأخيرة نحو 150 إلى 160 ألف سيارة سنويًا، وهو رقم أقل من المعدلات العالمية، مؤكدًا أن إنتاج سيارات كهربائية محلية بأسعار متوسطة سيضاعف حجم السوق ويعيد مصر إلى موقعها الريادي في صناعة السيارات بالمنطقة.