توقفت حركة الطيران في مطار بريمن بألمانيا مساء الأحد بعد رصد طائرة مسيرة مجهولة في محيط المطار، في حادث جديد يثير المخاوف المتزايدة بشأن أمن الأجواء الأوروبية.
ونقلت وكالة الأنباء الألمانية "د ب أ" عن الشرطة أن المراقبين الجويين رصدوا الطائرة المسيرة في حوالي الساعة 19:30 بالتوقيت المحلي، مما دفع السلطات إلى تعليق الرحلات الجوية فورًا حرصًا على سلامة المسافرين والطواقم.
وأوضحت الشرطة أن القرار شمل إيقاف الإقلاع والهبوط بشكل كامل إلى حين التأكد من زوال الخطر، قبل أن يُعلن في بيان رسمي استئناف الرحلات في تمام الساعة 20:22 مساءً.
ويأتي تعليق الرحلات في مطار بريمن في ظل سلسلة من الحوادث المماثلة التي شهدتها المطارات الألمانية خلال الأسابيع الأخيرة، حيث تم إيقاف العمل في مطار برلين براندنبورج ليلة الجمعة الماضية، كما توقفت الرحلات في مطار ميونخ مرتين خلال شهر أكتوبر، بعد ورود بلاغات عن تحليق مسيرات مجهولة المصدر في محيط تلك المطارات.
الحادث الأخير أعاد الجدل حول تزايد نشاط الطائرات المسيرة فوق مناطق حساسة في أوروبا، إذ أشارت تقارير إعلامية إلى رصد تحركات مماثلة في أجواء فرنسا والدنمارك والنرويج، مما أثار تساؤلات حول أهداف هذه الطائرات والجهات التي تقف وراءها.
وبينما رجحت بعض وسائل الإعلام الغربية أن تكون روسيا وراء إطلاق هذه المسيرات الغامضة ضمن عمليات استطلاع إلكتروني أو حرب نفسية، نفى المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف هذه الاتهامات جملةً وتفصيلًا، مؤكدًا أنها "مزاعم لا أساس لها من الصحة".
ويرى خبراء أمنيون أن تكرار هذه الحوادث في مطارات أوروبية كبرى يعكس تحديًا متناميًا لأمن الطيران المدني، خاصة في ظل صعوبة تعقب الطائرات بدون طيار صغيرة الحجم التي قد تشكل خطرًا كبيرًا على حركة الملاحة الجوية. كما حذروا من أن استمرار هذه الاختراقات قد يدفع السلطات إلى تشديد الرقابة الجوية وتطبيق أنظمة دفاع إلكترونية أكثر تطورًا.
بهذا، تتحول حادثة مطار بريمن إلى جرس إنذار جديد لأوروبا بشأن هشاشة الأمان في مجال الطيران أمام التكنولوجيا غير المأهولة التي تزداد انتشارًا وسرعة.
- بلجيكا تعلّق حركة الطيران في مطار بروكسل بسبب طائرة مسيّرة مجهولة
- بعد التوقف الأمني.. تفاصيل إعلان عودة حركة الطيران بين الكويت والعراق
- ليتوانيا: رصد طائرة مسيرة مجهولة واستدعاء مقاتلات الناتو
- مطار ألماظة.. حكاية أول مطار مصرى افتتحه الملك فؤاد قبل 93 عامًا
- لماذا لم يعد هناك داعٍ لتفعيل “وضع الطيران” أثناء الرحلات الجوية؟





