علّق م. جمال عسكر، خبير صناعة السيارات، على التحديات الرئيسية التي تواجه صناعة السيارات الألمانية، مؤكدًا أن ألمانيا الآن لم تقم بعمل رؤية ثاقبة للمستقبل من حيث أن معقل السيارت في العالم هي الصين التي أصبحت تغزو الأسواق الأوروبية والأمريكية بشكل كبير، مشيرًا إلى أن هذا الأمر أثر بشكل كبير جدًا على الصناعة في كل دول الاتحاد الأوروبي وحتى على الولايات المتحدة.
وأضاف عسكر، اليوم، خلال مداخلة ببرنامج "مال وأعمال"، المُذاع عبر قناة "إكسترا نيوز"، أن الصين معقل صناعة العالم حيث قامت بعمل طفرة غير مسبوقة لصناعة السيارات وخاصة السيارات الكهربائية.
الصين الدولة الأولى عالميًا في مستوى المبيعات والانتاج للسيارات
وتابع: "حينما تحدث إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لتسلا على ما الذي تقدمه الصين في السيارات والسيارات الكهربائية خاصة أن تسلا هي ملوك العام في صناعة السيارات الكهربائية، فأصبحت الصين اليوم الدولة رقم واحد على مستوى المبيعات ومستوى الانتاج وخاصة للشركات الكبرى مثل شركة (BYD) وشركات أخرى كثيرة في الصين احتلت مكانة مرموقة في وسط صانعي السيارات على مستوى العالم.
وواصل: “المشكلة الآن في ألمانيا أن اليد العاملة باتت غالية في أوروبا عن الصين، والمواد الخام التي يتم تصنيع السيارات منها الأدوات الكهربائية والبطارات التي تخص السيارات الكهربائية نجد أن المواد الخام متواجدة بشكل كبير جدًا في الصين”.
وأكد أن الصين تعمل على احتكار الرقائق الإلكترونية التي تهتم للغاية بصناعة السيارات الكهربائية، في حين أن ألمانيا وأمريكا وخلافهما يجدوا صعوبات كثيرة جدًا.
- ألمانيا تحت الضغط الاقتصادي.. أزمة الهيليوم تهدد صناعة السيارات الأوروبية
- منافسة الصين وتركيا تبدأ من دمياط.. خطة لغزو أسواق الأثاث تستهدف تحقيق 4 مليارات دولار
- خطة إيلون ماسك لدمج تقنيات شركة SpaceX في سيارات شركة Tesla
- طفرة كبيرة.. توقعات بزيارة أكثر من 20 مليون سائح لمصر بنهاية 2026 (خاص)
- قادة أوروبا يؤكدون دعم أوكرانيا وتعزيز الدفاعات في ختام اجتماع مجموعة الخمس في ألمانيا



