قال النائب أحمد الدربي، أمين سر لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، إن اللجنة بذلت جهدًا كبيرًا في متابعة ملف الخط الرابع لمترو الأنفاق بالقاهرة الكبرى، بالتعاون مع الفريق كامل الوزير، وزير النقل والصناعة، مؤكدًا أن المشروع يمثل أحد أهم مشروعات البنية التحتية في مصر.
«مترو الأنفاق شريان التنمية الحديثة».. النائب أحمد الدربي: الخط الرابع يربط القاهرة بالمناطق العمرانية ويخفف العبء عن المواطنين
جاء ذلك خلال كلمته في الجلسة العامة لمجلس النواب لمناقشة قرار رئيس الجمهورية رقم 670 لسنة 2025، بشأن الموافقة على الخطابات المتبادلة الخاصة بتنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى (الشريحة الرابعة)، بين حكومة جمهورية مصر العربية وحكومة اليابان.
وأوضح الدربي أن مترو الأنفاق يُعد المشروع الأمثل لحل مشكلات النقل في المدن الكبرى، مشيرًا إلى أن جميع الدول المتقدمة تعتمد على شبكات مترو قوية تتناسب مع طبيعتها الجغرافية وحجمها السكاني.
وأضاف أن الخط الرابع الجديد سيسهم في ربط مناطق عمرانية حديثة تمتد من مدينة 6 أكتوبر حتى قلب القاهرة، مرورًا بعدد من المناطق الحيوية والمزارات السياحية، كما سيتكامل مع باقي خطوط المترو القائمة، بما يحقق سيولة مرورية أكبر ويقلل من الضغط على الطرق.
وأكد النائب أن المشروع سيساهم بشكل مباشر في تخفيف تكلفة التنقل على المواطنين، وتحسين جودة خدمات النقل العام، إلى جانب دعم خطط الدولة للتوسع العمراني.
واختتم أحمد الدربي كلمته بدعوة أعضاء مجلس النواب إلى زيارة المشروع على أرض الواقع، للاطلاع على حجم الإنجاز وجودة التنفيذ، مؤكدًا أن ما يتم تنفيذه يعكس رؤية الدولة في بناء شبكة نقل حديثة تواكب متطلبات التنمية المستقبلية.
- الطرق والكباري تطالب ركاب الأتوبيس الترددي بتجنب عبور الدائرى
- بشرى لسكان الهرم وفيصل.. متى يبدأ تشغيل الخط الرابع للمترو؟
- بشرى سارة لأهالي الجيزة.. موعد تشغيل المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو
- فرص العمل المباشرة وغير المباشرة التي يوفرها مترو الخط الرابع أثناء التنفيذ والتشغيل
- كيف يغير الخط الرابع خريطة التنقل في الجيزة والقاهرة؟
