كشف خبراء روسيون أن المؤسسات العسكرية في موسكو تواصل تطوير قدرات طائراتها المسيرة المستخدمة في الحرب ضد أوكرانيا، التي اندلعت في 24 فبراير 2022، عبر إنتاج جيل جديد من مسيرات "جيران-4" المزودة بمحركات نفاثة، بالتوازي مع تحديث طائرات الاستطلاع المسيرة "سوبر كام إس 180" وتعزيز منظومات الحرب الإلكترونية والدفاع متعدد الطبقات، في وقت تحولت فيه ساحات القتال إلى مختبر ميداني متواصل لاختبار تقنيات الهجوم والاستطلاع والتصدي للطائرات غير المأهولة.

وفي السياق، أكد الخبير العسكري الروسي أندريه ماروتشكو أن السلطات الأوكرانية تبحث عن طرق للتصدي للطائرات الروسية المسيرة، مؤكدا أن تلك الجهود تبوء بالفشل، لأن روسيا لديها بالفعل الجيل التالي من طرازات "جيران-4" المجهزة بمحركات نفاثة.

وقال ماروتشكو في تصريحات لوكالة "تاس": "إن الجيل الجديد من الطائرات المسيرة الروسية لن يكون هدفا لأنظمة الدفاع الجوي الأوكرانية؛ حيث ستتمكن هذه الطائرات الجديدة من تجاوز القوات والقدرات التي يجري تطويرها حاليا على نطاق واسع داخل أوكرانيا"، على حد وصفه.

ميدان اختبار للأنظمة الجوية غير المأهولة

بدوره، صرح حاكم منطقة خيرسون فلاديمير سالدو في مقابلة مع وكالة "تاس"، بأن المنطقة -باعتبارها منطقة مواجهة مباشرة- قد تحولت إلى "ميدان اختبار" لكافة التطورات الجديدة في مجال الأنظمة الجوية غير المأهولة، وكذلك للتدابير الرامية إلى التصدي لها.

وقال سالدو: تتزايد أعداد وأنواع الأنظمة الجوية غير المأهولة والطائرات المسيرة (الدرونز) والطائرات سداسية المراوح حول العالم. وميدان الاختبار الحقيقي موجود هنا لدينا؛ لأننا نستخدم كل هذه الطائرات المسيرة في ظروف قتالية فعلية. ويتعين علينا فهم كيفية توظيف هذه الأنظمة الجوية غير المأهولة لصالحنا، وكيفية التصدي لها في الوقت ذاته.

نظام دفاعي روسي متعدد الطبقات 

وأشار حاكم منطقة خيرسون إلى أن "نظاما دفاعيا روسيا متعدد الطبقات ضد الطائرات المسيرة الأوكرانية أصبح يعمل بكامل طاقته في جميع أنحاء المنطقة".

وأوضح سالدو أن "هذا النظام يشمل العناصر الهجومية للأنظمة الجوية غير المأهولة، وقدرات الحرب الإلكترونية، ووسائل التشويش على توجيه الطائرات"، مضيفا: نحن نعتمد بشكل متزايد هذه المجموعة المتكاملة من التدابير.

وفي السياق ذاته، قالت المتحدثة باسم "مجموعة الأنظمة غير المأهولة" إيكاترينا زجيروفسكايا: إن الطائرة الروسية الحديثة عالية السرعة المخصصة للاستطلاع "سوبر كام إس 180"، تخضع لعمليات تحديث مستمرة استنادا إلى الخبرات المكتسبة خلال العملية العسكرية الخاصة في أوكرانيا.

استخدام طائرة مسيرة لـ4 سنوات أمر مستحيل

وشددت زجيروفسكايا في تصريحات لوكالة "تاس" على أن واقع الحرب يفرض ضرورة التحديث المستمر، مضيفة: في ظل ظروف تتطور بسرعة فائقة، يستحيل تصميم طائرة مسيرة واستخدامها كما هي لمدة أربع سنوات؛ حيث تتغير الأوضاع بوتيرة مذهلة، مما يستلزم ابتكار حلول جديدة باستمرار وتطبيق أفكار مبتكرة. والبرمجيات، على أقل تقدير، تتطلب تحديثات مستمرة.

وأضافت: "لا يعني هذا أن المعدات التي طورناها تفتقر إلى الكفاءة، بل يعني أن العدو يظل متيقظا دائما وسرعان ما يجد سبلا للتصدي لها. ولهذا السبب، يتعين علينا تنويع وتكييف أساليبنا لإنجاز المهمة ذاتها، في ظل ظهور متغيرات وتحديات جديدة باستمرار. لقد وجدنا حلًا يتمثل في ابتكار طائرة "سوبر كام إس 180" في حين يجري حاليا إعادة توظيف الطراز "إس 350" لمهام أخرى، مثل ترحيل البيانات".

وأكدت زجيروفسكايا أن طائرة "سوبر كام إس 180" هي المستخدمة حاليا في المناطق عالية المخاطر، مضيفة: "لكن عملية التطوير لم تتوقف عند مرحلة الابتكار؛ حيث تخضع الطائرة لعمليات تحديث مستمرة نظرا لأن سيناريوهات جديدة تظهر على خطوط المواجهة بشكل شبه يومي.

كييف تعلن إسقاط 87 مسيرة روسية

وفي المقابل، أعلن سلاح الجو الأوكراني، في بيان عبر تطبيق "تليجرام"، اليوم الخميس، أن قوات الدفاع الجوي الأوكراني أسقطت 87 من أصل 107 طائرات مسيرة، أطلقتها روسيا خلال هجوم على أوكرانيا خلال الليل.

وأضاف البيان أنه جرى صد الهجوم من قبل وحدات الدفاع الجوي ووحدات الحرب الإلكترونية والطائرات المسيرة وفرق النيران المتنقلة التابعة لسلاحي الجو والدفاع الجوي الأوكرانيين.

كما أعلن الجيش الأوكراني ارتفاع عدد قتلى وجرحى العسكريين الروس منذ بداية الحرب إلى نحو مليون و535 ألفا و870 فردا، من بينهم 1900 قتلوا، أو أصيبوا، خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية، بحسب البيان.