تتواصل أشغال صيانة المقاطع المتضررة بشبكة الطرق السيارة، بما فيها الطريق السيار شرق-غرب.

وحسب بيان لوزارة الأشغال العمومية، تسهر أعوان وإطارات الجزائرية للطرق السيارة على استكمال مختلف عمليات صيانة النقاط السوداء. بما يساهم في الحفاظ على ديمومة الشبكة وتسهيل عملية النقل والتنقل.

وفي هذا الإطار، تتواصل على مستوى الطريق السيار A2 بولاية البويرة، في اتجاه قسنطينة، أشغال وضع طبقة EME على المسلك الأول V1. وذلك من النقطة الكيلومترية PK 102+428 إلى PK 102+722، ضمن عمليات صيانة ومعالجة سطح الطريق وتحسين خصائصه.

كما تتواصل بولاية البويرة، على مستوى الطريق السيار A2 بمنطقة العجيبة، أشغال وضع طبقة السير من نوع BBME. وذلك بين النقطتين الكيلومتريتين PK 121+130 وPK 121+250. في إطار مواصلة معالجة المقاطع المتضررة وتحسين جودة سطح الطريق.

وبولاية البويرة أيضا، تتواصل أشغال صيانة الطريق السيار A2 من خلال وضع طبقة الالتصاق Couche d’accrochage. على المقطع الممتد من PK 104+238 إلى PK 104+301 في اتجاه الجزائر. حيث تجري الأشغال مع تسجيل حركة مرور عادية.

وفي السياق ذاته، تتواصل بولاية البويرة، على مستوى الطريق السيار A2 في اتجاه قسنطينة، أشغال صيانة ومعالجة سطح الطريق عند النقطة الكيلومترية PK 108+300. بهدف معالجة ظاهرة التشققات الشبكية Faïençage المسجلة على الطريق. والحفاظ على جودة طبقاته والحد من تدهورها.

كما تتواصل أشغال صيانة ومعالجة المقاطع المتضررة بولاية البليدة، على مستوى الطريق السيار A1 بمنطقة واد جر. بين النقطتين الكيلومتريتين PK 25 وPK 26 في اتجاه وهران. وذلك لمعالجة الأجزاء المتضررة وتحسين حالة الطريق. بما يضمن ظروف سير أكثر أمانا وراحة لمستعملي الطريق.

ومن جهة أخرى، وفي إطار برنامج الصيانة الدورية للطريق السيار A3، تدخل أعوان الصيانة التابعون للجزائرية للطرق السيارة – مقطع سيق، على مستوى المنشأة الفنية الواقعة عند النقطة الكيلومترية PK 313+058 في اتجاه وهران، لإعادة تهيئة وإصلاح تجهيزات السلامة المرورية.

وشملت العملية إعادة تركيب دعامتين، وتركيب حاجزين معدنيين واقيين من نوع H3 بطول 3.00 متر و1.80 متر على التوالي. إلى جانب تركيب عارضة طولية Main courante بطول 4.48 متر موزعة على ثلاث فواصل. فضلا عن ربط الحاجز المعدني الواقي H3 بالجدار الخرساني الواقي GBA بواسطة عنصر ربط بطول 3.90 متر.