ترأس وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، عبد القادر جلاوي، اليوم، اجتماعًا تنسيقيًا أول خُصص لمتابعة مدى تقدم أشغال مشروع الخط المنجمي الشرقي الرابط بين عنابة وسوق أهراس وتبسة وجبل العنق وبلاد الحدبة، على مسافة إجمالية تقدر بـ422 كيلومترًا. ويأتي هذا الاجتماع تبعًا لمخرجات اجتماع مجلس الوزراء الذي ترأسه رئيس الجمهورية، والمتعلقة باستكمال مشاريع المنشآت القاعدية ضمن الآجال المحددة، لاسيما مشروع الخط المنجمي الشرقي.

وشارك في الاجتماع الرؤساء المديرون العامون والمديرون العامون لمؤسسات الإنجاز ومكاتب الدراسات والمتابعة، إلى جانب إطارات الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية «أنسريف» بصفتها صاحب المشروع المفوض، ورؤساء المشاريع التابعة لها، وممثلي مؤسسات كوسيدار للأشغال العمومية، كوسيدار للمنشآت الفنية، GCB، إنفرا رايل، إنفرا فير، سيرور، أونجوا، إيقوفا، سابتا، سيرو إيست وسيتي رايل. وخلال الاجتماع، تم تقديم عروض حول مدى تقدم الأشغال عبر عدد من المقاطع التي بلغت مختلف مكوناتها مراحلها النهائية، ويتعلق الأمر بمقطع عنابة–بوشقوف على مسافة 54 كيلومترًا، ومقطع اجتناب تبسة–تينوكلة على مسافة 43 كيلومترًا، إلى جانب مقطع الدريعة–واد الكبريت الممتد على 30 كيلومترًا.

وبهذا الخصوص، شدد الوزير على ضرورة تسريع وتيرة الأشغال واستكمال اللمسات النهائية بهذه المقاطع الثلاثة، بما يسمح بالشروع في التجارب التقنية للقطار على مسافة إجمالية قدرها 127 كيلومترًا، خلال الأسبوع الأول من شهر أكتوبر المقبل. كما تطرق الاجتماع إلى مدى تقدم الأشغال الموكلة إلى الشركات الوطنية على مستوى مقطع بوشقوف–عين السنور، الممتد على مسافة 72 كيلومترًا، حيث أسدى الوزير تعليمات بضرورة تعبئة كافة الإمكانيات وتعزيز الورشات بالوسائل المتاحة، بهدف رفع وتيرة الإنجاز واستكمال الأشغال ضمن الآجال المحددة.

وفي السياق ذاته، تم بحث وضعية أشغال عصرنة خط السكة الحديدية الرابط بين عين السنور والدريعة على مسافة 34 كيلومترًا، حيث دعا الوزير مؤسسات الإنجاز ورؤساء المشاريع إلى تكثيف التنسيق والمتابعة الميدانية، وتسريع وتيرة الأشغال بما يضمن إنهاء هذا المقطع في الآجال المسطرة. ويُعد مشروع الخط المنجمي الشرقي من المشاريع الاستراتيجية الرامية إلى تعزيز شبكة النقل بالسكك الحديدية ودعم نقل المنتجات المنجمية، لاسيما من مناطق الإنتاج نحو المنشآت والموانئ.