أظهرت بيانات الشحن على موقع بورصة لندن للأوراق المالية (LSEG) أن أسطولًا من عشر سفن تابعة لليابان يغادر مضيق هرمز، وتشمل هذه السفن ست ناقلات نفط خام عملاقة محملة بـ 12 مليون برميل من النفط الخام الشرق أوسطي، وناقلتين للمواد الكيميائية، وناقلة سيارات، وسفينة حاويات، وفقًا للبيانات وفقا لما نقلته وكالة “رويترز”.

وتحمل الناقلات نفطًا خامًا من السعودية والإمارات وقطر، تم تحميلها في أواخر فبرايروأوائل مارس، وتُدار معظم هذه السفن من قبل شركة الشحن اليابانية ميتسوي أو إس كيه لاينز، التي أكدت أنها ستولي أولوية قصوى لسلامة بحارتها وشحناتها وسفنها أثناء عبورها المضيق.

باكستان تتحرك لتأمين الغاز مع استمرار أزمة مضيق هرمز

هذا وفي ظل استمرار تداعيات التوترات الإقليمية على أسواق الطاقة العالمية، كشفت وكالة "بلومبرج" عن أن باكستان اتجهت إلى شراء شحنة جديدة من الغاز الطبيعي المسال، في خطوة تعكس استمرار الضغوط على صادرات قطر عبر مضيق هرمز، رغم التحسن النسبي في حركة الملاحة عقب التفاهم المؤقت بين الولايات المتحدة وإيران.

وأفادت الوكالة، نقلًا عن متعاملين مطلعين، بأن شركة "توتال إنرجيز" باعت شحنة من الغاز الطبيعي المسال إلى شركة Pakistan LNG الحكومية، على أن يتم تسليمها يومي 10 و11 يوليو، بسعر 17.37 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية.

الصفقة ثاني عملية شراء فورية تنفذها إسلام آباد 

وتعد هذه الصفقة ثاني عملية شراء فورية تنفذها إسلام آباد خلال أسبوعين، في إطار جهودها لتعويض الإمدادات القطرية التي تعطلت أو أُلغيت نتيجة القيود التي لا تزال تؤثر في حركة الشحن عبر مضيق هرمز، أحد أهم الممرات البحرية لتجارة الطاقة في العالم.

وتشير الوكالة إلى أن واردات باكستان الأخيرة تعكس استمرار حالة عدم اليقين التي تفرضها التطورات الأمنية في الخليج، إذ لا تزال شركات الطاقة والمستوردون يسعون إلى تأمين احتياجاتهم عبر صفقات فورية تحسبًا لأي اضطرابات جديدة قد تؤثر في سلاسل الإمداد.