شهدت قطاعات النقل في مصر طفرة كبيرة على مدى 12 عاما، وفي أعقاب  ثورة 30 يونيو من خلال تنفيذ عدد كبير من المشروعات الضخمة التي تضمنتها الخطة الشاملة لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل، تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بما أسهم في تسهيل حركة تنقل المواطنين وتشجيع فرص الاستثمار والسياحة.

مونوريل شرق النيل 

في إطار هذه الخطة الشاملة، أبصرت العديد من المشروعات القومية في مجال النقل النور، والتي كان آخرها تشغيل المرحلة الأولى من مونوريل شرق النيل في السادس من مايو 2026، وذلك في المسافة من محطة المشير طنطاوي حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الجديدة.

كما يأتي ذلك في إطار تعظيم وتشجيع استخدام وسائل النقل الجماعي، بدلا من السيارات الخاصة، كون المونوريل وسيلة نقل سريعة وعصرية، توفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي، وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، بالإضافة إلى تقليل الضوضاء نظرا لحركة القطارات على عجلات مطاطية.

 إطلاق المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي السريع BRT

كما تم الانتهاء من إنشاء المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري بعدد 14 محطة من أكاديمية الشرطة حتى طريق الإسكندرية الزراعي، وتم التشغيل التجريبي بالركاب في 1 يونيو 2025، وذلك قبل أن يتم دخول محطة المشير طنطاوي الخدمة في 19 مارس 2026، وصولا لتشغيل محطة الجولف بالقاهرة الجديدة في 16 مايو 2026، ليصبح تشغيل الأوتوبيس الترددي في المسافة من محطة الإسكندرية الزراعي وحتى محطة الجولف.

الربط مع شارع التسعين ومونوريل شرق القاهرة في محطة المشير طنطاوي

وبدخول هاتين المحطتين الخدمة، يتم وصول الأوتوبيس الترددي السريع BRT إلى القاهرة الجديدة للربط مع شارع التسعين الجنوبي والربط مع محور المشير طنطاوي ومع مونوريل شرق القاهرة في محطة المشير طنطاوي، وذلك في إطار الخطة الشاملة التي تنفذها وزارة النقل لتطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى وتنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT بطول 116 كم، ضمن خطة وزارة النقل للتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة.