وصول أحدث طائرة لأسطول مصر للطيران إلى مطار القاهرة (صور)

شهد مطار القاهرة الدولي وصول أحدث طائرات أسطول مصر للطيران، وهي الطائرة الثالثة من طراز بوينج B737-8 MAX، ضمن صفقة استراتيجية تشمل 18 طائرة من الطراز نفسه، وذلك بحضور الطيار أحمد عادل، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، وثيو باناجيوتولياس الرئيس التنفيذي لتحالف ستار العالمي. في مشهد يعكس استمرار مسيرة التطوير والتحديث داخل الناقل الوطني المصري.

ويأتي انضمام هذه الطائرة كأولى دفعات صفقة الـ18 طائرة ضمن استراتيجية مصر للطيران لتحديث أسطولها والاعتماد على طائرات أكثر كفاءة واستدامة، بما يدعم خطط التوسع في الشبكة التشغيلية وفتح خطوط جديدة إلى وجهات إقليمية ودولية، مع الحفاظ على أعلى معايير الجودة والخدمة.

وأكد الطيار أحمد عادل، أن الشركة تواصل تنفيذ برنامج طموح لتحديث الأسطول وفق أحدث تكنولوجيات صناعة النقل الجوي، بما يدعم خطط التوسع في شبكة الخطوط الجوية ويرسخ مكانة مصر كمركز إقليمي رئيسي لحركة الطيران في المنطقة.

من جانبه، أشاد ثيو باناجيوتولياس بخطط التطوير والتحديث التي تنفذها مصر للطيران، مؤكدًا أن إدخال الطائرات الحديثة إلى الخدمة يعزز من قوة شبكة تحالف ستار العالمي ويدعم تنافسية الناقل الوطني المصري داخل منظومة الطيران العالمية.

كما أثنى على الخطوات الاستراتيجية التي تتبناها الشركة للارتقاء بجودة الخدمات وتحسين تجربة العملاء، إلى جانب الالتزام بأعلى معايير الجودة والأمان والاستدامة التي يعتمدها التحالف الدولي

تعرف على مواصفات أحدث طائرات B737-8 MAX

بطول يبلغ 39.5 متر وجناح يصل إلى 35.9 متر، وسعة تتراوح بين 162 و178 راكبًا في نظام الدرجتين وقد تصل إلى 210 مقاعد في التهيئة الاقتصادية، تدخل طائرة بوينج 737-8 ماكس الخدمة ضمن أسطول مصر للطيران كواحدة من أحدث الطائرات التي تعزز قدراته التشغيلية، في إطار صفقة تشمل 18 طائرة يتم ضمها عبر عقد إيجار مع شركة SMBC Aviation Capital.

وتعتمد الطائرة على محركين من طراز CFM LEAP-1B، التي تمثل نقلة نوعية في عالم المحركات الجوية، حيث تسهم في خفض الضوضاء بنسبة تصل إلى 40% وتقليل الانبعاثات الكربونية بشكل ملحوظ، بما يدعم توجهات الاستدامة في صناعة النقل الجوي. كما يصل مدى الطائرة إلى نحو 6،570 كيلومترًا، مع أقصى وزن للإقلاع يبلغ حوالي 82،190 كجم، ما يمنحها مرونة كبيرة في تشغيل الرحلات المتوسطة والطويلة.

وتبرز الكفاءة التشغيلية للطائرة من خلال تصميمها الديناميكي المتطور، خاصة الجنيحات المزدوجة "Advanced Technology Winglets"، التي تعزز الأداء الهوائي وتوفر وقودًا إضافيًا بنسبة تصل إلى 1.5%، فيما تحقق الطائرة إجمالًا وفرًا في استهلاك الوقود يتراوح بين 16% و20% مقارنة بطراز بوينج 737-800، وهو ما ينعكس مباشرة على تقليل تكاليف التشغيل وزيادة الربحية.

وفيما يتعلق بتجربة الركاب، توفر الطائرة مقصورة "Sky Interior" الحديثة، المزودة بإضاءة LED متغيرة ومساحات تخزين علوية أكبر، بما يحقق راحة أعلى للمسافرين ويقلل من الشعور بالإجهاد أثناء الرحلات، خاصة على المسافات المتوسطة.

أما على صعيد التكنولوجيا، فقد زُودت قمرة القيادة بشاشات عرض رقمية متطورة بقياس 15 بوصة، مستوحاة من تصميمات الطائرات الحديثة مثل بوينج 787 دريملاينر، ما يسهم في تحسين كفاءة الطيارين وتعزيز مستويات السلامة الجوية.