فتحت الإدارة الأمريكية لسلامة المرور تحقيقًا أوليًا في أجهزة تضيف وظائف لمساعدة السائق إلى سيارات قائمة، بعد تلقي تقارير عن 5 حوادث اصطدمت فيها سيارات تستخدم أجهزة Comma ai بمركبات بطيئة أو متوقفة، وأسفر حادثان عن وفاة 3 أشخاص.

ما الذي يفحصه التحقيق؟
 

وفقًا لتقرير نشره موقع تك كرانش، تراجع السلطات ما إذا كانت الأجهزة قد أخفقت في رصد المركبات الموجودة أمامها في الحارة نفسها أو الاستجابة لها، ووردت تقارير عن إصابة 11 شخصًا في 4 حوادث، وأشار التقرير إلى احتمال استخدام نسخ معدلة من برنامج openpilot في بعض الوقائع، ومنها حادث مميت، وهي نقطة مهمة عند تحديد دور الجهاز والبرنامج المستخدم وسلوك السائق في كل حادث.

مساعدة القيادة لا تعفي السائق من المتابعة
 

تثبت أجهزة الشركة في سيارات متوافقة معها لتساعد على توجيه المركبة وضبط سرعتها والبقاء داخل الحارة، وتقول Comma ai إن على السائق أن يكون مستعدًا لاستعادة التحكم فورًا، ولا يمثل فتح التحقيق حكمًا بأن عيبًا محددًا تسبب في الحوادث، لكنه يضع أداء الأنظمة عند الاقتراب من مركبة متوقفة تحت الفحص، وستحتاج السلطات إلى التمييز بين البرنامج الأصلي والنسخ المعدلة قبل الوصول إلى نتيجة بشأن المسؤولية أو الإجراءات المطلوبة.