ابتكار تقنية للبطاريات الصلبة تقلل الوزن وتضاعف المدى التشغيلى

شهد معرض CES 2026 تحولاً تاريخيًا في قطاع النقل الكهربائي مع إعلان شركات تقنية عن بدء الإنتاج التجاري الأول لبطاريات الحالة الصلبة (Solid-State Batteries) التي تعد "الكأس المقدسة" للطاقة.

وذكر تقرير من موقع Electrive أن شركة "Verge Motorcycles" بالتعاون مع مختبرات "Donut Lab" كشفت عن أول دراجة نارية كهربائية تعمل ببطارية صلبة بالكامل، تتميز بكثافة طاقة تصل إلى 400 واط/ساعة لكل كيلوغرام، وهو ما يضاعف قدرات بطاريات الليثيوم الحالية.

شحن كامل في 5 دقائق وعمر افتراضي طويل

الميزة الأكثر ثورية في هذه البطاريات هي سرعة الشحن؛ حيث يمكن شحنها بالكامل من 0 إلى 100% في غضون 5 دقائق فقط دون القلق من تدهور الخلايا. وتدعي الشركة أن البطارية قادرة على الصمود لـ 100,000 دورة شحن، مما يعني أنها قد تعيش لفترة أطول من المركبة نفسها، مع فقدان ضئيل جداً في السعة.

الأداء المطلق في درجات الحرارة المتطرفة

تمثل هذه التقنية حلاً لمشكلة تأثر السيارات الكهربائية بالبرد القارس، حيث تحتفظ البطارية بـ 99% من كفاءتها في درجة حرارة تصل إلى -30 درجة مئوية. كما أنها أكثر أماناً بشكل جذري، إذ إن المادة الصلبة المستخدمة غير قابلة للاشتعال تماماً حتى فى حالة التعرض لاختراق فيزيائي أو حوادث عنيفة.

تقليل الوزن وتحسين المدى التشغيلي

بفضل الكثافة الطاقية العالية، تم تقليل وزن حزمة البطارية بنسبة 30%، مما سمح بزيادة المدى ليصل إلى 600 كيلومتر في الدراجات النارية وأكثر من 1000 كيلومتر في السيارات التي ستعتمد هذه التقنية لاحقاً هذا العام. هذا الانخفاض في الوزن يساهم أيضاً في تحسين انسيابية المركبات وتقليل استهلاك الطاقة بشكل عام.